هوندا أكورد 2027 تطلق في اليابان بتحديثات جمالية بسيطة وتقنيات قيادة متطورة

رغم تراجع شعبية سيارات السيدان التقليدية أمام فئة الـ SUV، تعتبر هوندا أن أكورد لا تزال تحتفظ بمكانة قوية في الأسواق الرئيسية. وقد كشفت الشركة عن نسخة محدثة من السيارة في اليابان، مع التركيز على تحسينات دقيقة بدلاً من تغييرات جذرية في التصميم، حيث تم تزويد الفئة الأعلى بتقنيات قيادة متقدمة.

أكورد 2027: تعديلات خارجية تكاد لا تُلاحظ

التحديثات التصميمية جاءت محدودة، حيث اعتمدت جميع نسخ أكورد المخصصة للسوق اليابانية إشارات جانبية شفافة داخل المصابيح الأمامية بدلاً من البرتقالية، مع تشطيبات جديدة حول المصابيح مطلية بلون الهيكل، مما يمنح الواجهة مظهراً أكثر أناقة.

تتوفر السيارة بأربعة ألوان: الأزرق المعدني، والأبيض اللؤلؤي، والأسود اللؤلؤي، والرمادي المعدني.

نسخة جديدة أكثر ذكاءً

تتميز الفئة أكورد e:HEV Sensing 360+ التي تمثل قمة مجال أكورد في اليابان، بشبك أمامي مطلي بلون الهيكل وهوائي “زعنفة القرش” مطابق للون السيارة. كما تم تزويدها بأحدث نسخة من منظومة هوندا Sensing 360+ التي توفر مجموعة موسعة من أنظمة السلامة ومساعدة السائق.

تشمل المنظومة نظاماً لمراقبة انتباه السائق، ويتيح القيادة دون استخدام اليدين على الطرق السريعة المجهزة بخرائط متوافقة، مما يمنح هوندا قدرات متقدمة في مجال القيادة شبه الذاتية.

نظام هايبرد دون تغييرات

لم تُجر هوندا أي تعديلات على منظومة الحركة، حيث تستمر جميع الفئات بالاعتماد على نظام هجين مكون من محرك بنزين سعة 2.0 لتر 4 سلندر يعمل مع محركين كهربائيين، مع ناقل سي في تي إلكتروني.

فريق التحرير