“`html
كشفت مازيراتي عن تحديثات جديدة لسيارة جريكالي موديل 2027، في محاولة لتعزيز حضورها ضمن فئة SUV الفاخرة الرياضية التي تشهد منافسة قوية من العلامات الألمانية والبريطانية. وتأتي السيارة بتعديلات خارجية وداخلية ملحوظة، مع الحفاظ على تشكيلة متنوعة تشمل نسخ البنزين ونسخة كهربائية بالكامل.
أربع فئات مختلفة لمازيراتي جريكالي فيس ليفت
ستتوفر جريكالي 2027 بأربع فئات رئيسية، ثلاث منها تعتمد على محرك مازيراتي الشهير Nettuno سعة 3.0 لتر توين تيربو V6.
وتبدأ التشكيلة مع فئة جريكالي V6 بقوة 385 حصاناً وعزم 500 نيوتن.متر، ما يسمح للسيارة بالتسارع من السكون إلى 96 كم/س خلال 5 ثوانٍ تقريباً، قبل الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 260 كم/س.
وتأتي فوقها فئة مودينا V6 التي تحتفظ بالمواصفات الميكانيكية نفسها، لكنها تحصل على إعدادات أكثر تركيزاً على الأداء والديناميكية.
أما نجمة التشكيلة فهي تروفيو التي تستخرج من المحرك نفسه قوة تصل إلى 523 حصاناً وعزماً يبلغ 620 نيوتن.متر، ما يخفض زمن التسارع إلى 3.6 ثانية فقط ويرفع السرعة القصوى إلى 285 كم/س، وتعتمد جميع نسخ V6 على ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.
فولجوري الكهربائية مستمرة
لم تتخل مازيراتي عن النسخة الكهربائية بالكامل، حيث تستمر جريكالي فولجوري ضمن تشكيلة 2027.
وتعتمد السيارة على بطارية بسعة 105 كيلووات/س ومنظومة كهربائية بجهد 400 فولت مع محركين كهربائيين، لتولد قوة إجمالية تبلغ 542 حصاناً وعزماً يصل إلى 819 نيوتن.متر.
وتتسارع فولجوري من السكون إلى 96 كم/س خلال 4 ثوانٍ، بينما تبلغ سرعتها القصوى 220 كم/س.
ملامح مستوحاة من MCPURA
استوحت مازيراتي تصميم جريكالي الجديدة من سيارتها الخارقة MCPURA، مع واجهة أمامية جديدة تمنح السيارة حضوراً أكثر هجومية.
وتظهر التغييرات بشكل أوضح في فئة تروفيو بفضل الشبك الأمامي المعدل والصدامات الأكثر رياضية.
أما النسخة الكهربائية فولجوري فتحصل على واجهة مختلفة قليلاً تتضمن شبكاً أمامياً نشطاً يمكنه الفتح والإغلاق تلقائياً بحسب احتياجات التبريد.
داخلية أكثر أناقة
شملت التحديثات المقصورة أيضاً، حيث حصلت السيارة على مقود جديد متعدد الوظائف يتوفر بخامات الجلد أو الألكانتارا.
