لاندروفر بيبي ديفندر الجديدة تتضمن محركات احتراق داخلي وقدرات حقيقية للأوف رود

تستعد لاندروفر لتوسيع عائلة ديفندر بإطلاق طراز جديد أصغر حجماً من ديفندر الحالية، مما يمثل بداية مرحلة جديدة للعلامة التي تحولت خلال الأعوام الأخيرة إلى علامة مستقلة ضمن استراتيجية جاكوار لاندروفر الجديدة.
التقارير ترجح استخدام اسم “ديفندر سبورت” للطراز الجديد، ليكون ثاني طراز يحمل هوية ديفندر بشكل مستقل.
محركات هايبرد وكهربائية لبيبي ديفندر القادمة
أعلنت جاكوار لاندروفر أن منصة EMA الجديدة ستدعم محركات احتراق داخلي هجينة بالإضافة إلى النسخ الكهربائية بالكامل، مما يوفر خيارات أوسع للعملاء دون التخلي عن خطط التحول الكهربائي طويلة الأمد.
طراز جديد بالكامل
السيارة الجديدة ليست نسخة أصغر من ديفندر 90 الحالية، بل مشروع مختلف كلياً تم تطويره من الصفر على منصة كهربائية حديثة. ومن المتوقع أن يبلغ طولها أكثر قليلاً من 4.5 متر، لتنافس في فئة SUV الفاخرة المدمجة.
ماذا تبقى من هوية ديفندر؟
يواجه المشروع الجديد تحدياً في الحفاظ على شخصية ديفندر الشهيرة رغم الانتقال إلى منصة كهربائية حديثة. رغم ذلك، يؤكد مسؤولو العلامة أن السيارة ستحتفظ بالركائز الأساسية، بما في ذلك نظام الدفع الرباعي والقدرات العالية خارج الطرق المعبدة.
تحديات التصميم الكهربائي
يمثل تحويل ديفندر إلى سيارة كهربائية تحدياً خاصاً، حيث تعمل جاكوار لاندروفر على إيجاد توازن بين الحفاظ على شخصية ديفندر المعروفة وبين تحسين الانسيابية وتقليل استهلاك الطاقة.
بداية توسع العلامة
ترى جاكوار لاندروفر أن ديفندر علامة قائمة بذاتها قادرة على التوسع إلى عدة طرازات خلال السنوات المقبلة، مع تضمين العائلة موديلات 90 و110 و130.
اختبارات مكثفة قبل الإطلاق
شوهدت نماذج الاختبار الأولى للسيارة الجديدة على الطرق البريطانية، مما يؤكد اقتراب المشروع من مراحله النهائية. تؤكد الشركة أنها لن تختصر برامج الاختبارات التقليدية الخاصة بديفندر.
موعد الظهور المرتقب
لم تعلن جاكوار لاندروفر بعد عن موعد الكشف الرسمي، لكن مسؤولي الشركة أكدوا أن تطوير السيارة وصل إلى مراحل متقدمة جداً، مما يجعل ديفندر الصغيرة الجديدة أقرب من أي وقت مضى إلى الظهور الرسمي.
فريق التحرير



