“`html
كشفت لكزس عن مزيد من التفاصيل حول خليفة LFA الكهربائية، والتي تحمل حتى الآن نفس اسم LFA الأيقوني في النسخة الاختبارية، ومن المتوقع أن يتغير الاسم عند طرح الموديل الإنتاجي العام المقبل.
أكدت لكزس أن هدفها لا يقتصر على تقديم أداء كهربائي قوي، بل إعادة الإحساس الذي اشتهرت به LFA الأصلية بأسلوب جديد لا يعتمد على تقليد أصوات محركات الاحتراق التقليدية.
جاء ذلك بالتزامن مع الظهور الديناميكي الأول للنسخة الاختبارية خلال مهرجان جودوود للسرعة، حيث تمثل السيارة الشقيقة الكهربائية لسوبركار تويوتا GR GT المزودة بمحرك V8.
أول لكزس ببطاريات الحالة الصلبة
تشير المعلومات إلى أن LFA الجديدة ستكون أول سيارة إنتاجية من لكزس تعتمد على بطاريات الحالة الصلبة، التي تتميز بكثافة طاقة أعلى بكثير مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية، ما يمنحها مدى أطول ووزناً أقل وإمكانات أداء أفضل.
تعتمد السيارة على نفس الهيكل المصنوع من الألمنيوم خفيف الوزن المستخدم في GR GT، لكنها تتمتع بتصميم أكثر هدوءاً وأقل عدوانية من شقيقتها التابعة لتويوتا.
وأوضح كبير مصممي المشروع شوجو كاساماتسو أن تصميم السيارة استلهم فلسفة LFA الأصلية، التي ركزت على الوظيفة والبساطة بدلاً من المبالغة في التفاصيل، مضيفاً أن التصميم الحالي أصبح قريباً جداً من النسخة الإنتاجية التي أوشكت على الاكتمال، تمهيداً لإطلاقها العام المقبل.
تجربة قيادة مختلفة
ترى لكزس أن أكبر تحدٍ أمام السيارات الرياضية الكهربائية هو إقناع عشاق محركات الاحتراق بأنها قادرة على تقديم المتعة نفسها خلف المقود.
أكد مدير برنامج LFA، يوكيهيرو يوكيتا، أن الشركة لا تريد الاكتفاء بإضافة أصوات مزيفة لمحرك احتراق كما تفعل بعض السيارات الكهربائية الأخرى.
وأوضح أن الهدف هو جعل السائق يشعر وكأنه يقود سيارة بمحرك تقليدي، لكن من خلال تجربة قيادة متكاملة تعيد تصميم الإحساس بالصوت والاهتزازات بدلاً من نسخها حرفياً.
وأشار إلى أن المهندسين يستفيدون من مزايا السيارات الكهربائية لإزالة الاهتزازات والأصوات غير المرغوبة، ثم بناء تجربة صوتية وإحساس جديدين من الصفر، بما يمنح السائق تفاعلاً طبيعياً مع السيارة دون الحاجة إلى تقليد صوت محرك V10 الشهير.
لفت يوكيتا إلى أن لكزس تتابع الحلول التي قدمتها شركات مثل هيونداي وبورش لمحاكاة أصوات المحركات وتبديل السرعات في سياراتها الكهربائية، لكنها تؤكد أن فلسفتها تختلف، إذ لا تهدف إلى تقليد محرك احتراق، بل إلى ابتكار شخصية صوتية وإحساس قيادة خاصين بها.
من المنتظر أن تكشف لكزس عن النسخة الإنتاجية من LFA الكهربائية خلال
