فيراري CZ26 الجديدة.. نسخة فريدة في العالم تعيد تشكيل ملامح الأيقونة SF90 سترادالي
“`html
كشفت فيراري عن أحدث إبداعات برنامج المشاريع الخاصة لعملائها، مع سيارة CZ26 الجديدة، التي تم تطويرها خصيصاً لأحد العملاء في الولايات المتحدة. تعتمد السيارة على الأساس الميكانيكي لفيراري SF90 سترادالي، ولكن بتصميم خارجي مختلف بالكامل تقريباً.
يشير الرقم 26 في اسم السيارة إلى كونها المشروع رقم 26 ضمن سلسلة سيارات المشاريع الخاصة الفريدة، التي تعمل فيها فيراري مباشرة مع العميل لتطوير سيارة لا تتكرر بنسخة ثانية.
فيراري CZ26: تصميم جديد يغير شخصية SF90
تظهر الاختلافات بوضوح من المقدمة، حيث حصلت CZ26 على واجهة أعلى وأكثر حدة مقارنة بـSF90 سترادالي، مع استبدال تصميم المصابيح الأمامية بعناصر إضاءة فائقة النحافة مدمجة داخل شريط يمتد بعرض الواجهة الأمامية، مما منح CZ26 هوية أكثر حداثة وبساطة. استلهم المصممون جزءاً من الإلهام من التصميم الصناعي الإيطالي خلال سبعينيات القرن الماضي، لكن النتيجة تقدم تفسيراً عصرياً مختلفاً لخطوط فيراري.
تغييرات كبيرة في الخلفية
تم إعادة رسم الجزء الخلفي أيضاً، مع مصابيح رفيعة بدلاً من الوحدات المربعة الكبيرة في SF90. بينما حافظت السيارة على فتحتي العادم الموجودتين في منتصف الخلفية، اختفى التصميم على شكل حرف V الموجود أسفل فتحات العادم في SF90، وأصبحت الخطوط السفلية ومشتت الهواء أكثر أفقية، مما يمنح السيارة مظهراً أعرض وأكثر انسيابية.
نفس منظومة SF90 بقوة 1,000 حصان
رغم التغيير الكبير في التصميم، احتفظت CZ26 بمنظومة الحركة الهجينة المعروفة من SF90 سترادالي، والتي تجمع بين محرك V8 سعة 4.0 لتر مزدوج التيربو وثلاثة محركات كهربائية. تبلغ القوة الإجمالية للمنظومة 1,000 حصان، مع قدرة السيارة على التسارع من السكون إلى 100 كم/س خلال 2.5 ثانية.
تعديلات هندسية تتجاوز التصميم
تجاوزت CZ26 إعادة تصميم الهيكل الخارجي فوق ميكانيكا SF90، حيث أجرت فيراري تعديلات هندسية واسعة لضمان عمل التصميم الجديد بالكفاءة المطلوبة. شملت هذه التغييرات إعادة تطوير منظومة التبريد والجزء السفلي من الهيكل ومولدات الدوامات الهوائية، إلى جانب الستائر الهوائية الأمامية والجناح الخلفي ومشتت الهواء.
مقصورة مألوفة بمواد جديدة
حافظت المقصورة على التصميم الأساسي لـSF90 سترادالي بدرجة كبيرة، مع تركيز التغييرات على الخامات والتفاصيل. استخدمت فيراري نسيجاً تقنياً جديداً داخل المقصورة، إلى جانب تطعيمات من ألياف الكربون بلمسة لامعة.
سيارة واحدة صممت لعميل أمريكي
لم تكشف فيراري عن تكلفة
