دراسة أمريكية: أسباب تفضيل الوكلاء تويوتا ولكزس وهوندا على معظم العلامات التجارية الأخرى

في الوقت الذي ينشغل فيه كثير من مصنعي السيارات بالتحول إلى الكهرباء والتقنيات الجديدة، ينظر المستثمرون ووكلاء السيارات في الولايات المتحدة إلى الربحية والاستقرار وسرعة دوران المبيعات.

هذا ما كشفت عنه دراسة صادرة عن مجموعة بريسيديو الأمريكية المتخصصة في تقييم وكالات السيارات، والتي شملت أكثر من 220 مجموعة ووكيلاً يمثلون أكثر من 3,100 وكالة سيارات في الولايات المتحدة.

تويوتا ولكزس في الصدارة

أظهرت الدراسة أن تويوتا ولكزس حافظتا على المركزين الأول والثاني كأكثر العلامات التجارية التي يرغب المستثمرون ووكلاء السيارات في امتلاك وكالاتها، وذلك للمرة السادسة على التوالي.

كما جاءت هوندا ضمن المراكز المتقدمة إلى جانب سوبارو ومرسيدس وبي ام دبليو، حيث وصفت بريسيديو هذه المجموعة بأنها “النخبة المفضلة” لدى المستثمرين في قطاع السيارات الأمريكي.

السر في سرعة البيع والربحية

بحسب الدراسة، ينجذب المستثمرون إلى العلامات التي تحقق مبيعات مستقرة وسريعة وتوفر هوامش ربح جيدة مع معدلات دوران مرتفعة للمخزون.

تُعرف تويوتا وهوندا وسوبارو منذ سنوات بقدرتها على الحفاظ على مستويات طلب قوية، مما يحسن التدفقات النقدية للوكلاء.

تستفيد هذه الشركات من سمعة قوية في الاعتمادية وقيم إعادة البيع المرتفعة، مما يساعد الوكلاء على تحقيق أرباح من بيع السيارات الجديدة والصيانة وقطع الغيار.

تراجع جاذبية بعض العلامات الأوروبية والكهربائية

أظهرت الدراسة تغيراً في نظرة المستثمرين لبعض العلامات الأوروبية، خاصة مع الضغوط الناتجة عن الرسوم الجمركية الأمريكية وارتفاع تكاليف التشغيل.

أصبح المستثمرون أكثر حذراً تجاه الشركات التي تعتمد بشكل كبير على السيارات الكهربائية فقط، في ظل تباطؤ نمو الطلب مقارنة بالتوقعات السابقة.

يفضل كثير من المستثمرين حالياً العلامات التي تقدم مزيجاً متوازناً من محركات البنزين والهايبرد والكهرباء.

الهيمنة اليابانية مستمرة

تكشف نتائج بريسيديو عن حقيقة مهمة في السوق الأمريكي؛ بينما تتسابق بعض الشركات نحو التقنيات المستقبلية، تحصد العلامات اليابانية ثقة المستثمرين بفضل نموذج أعمال أثبت نجاحه لعقود.

لا يبدو أن هذا الوضع سيتغير قريباً، خصوصاً مع استمرار تويوتا ولكزس وهوندا في تحقيق مستويات قوية من المبيعات والربحية، مما يجعلها الخيار الأكثر أماناً وربحية في صناعة تشهد تغيرات متسارعة.

فريق التحرير