اشتراطات جديدة لتعزيز سلامة الركاب بين الحافلة والوجهة في كود الطرق السعودي

“`html

لم تعد سلامة الركاب مرتبطة فقط بسلامة الحافلة، بل أصبحت تبدأ منذ اللحظة التي يقترب فيها الراكب من موقف الحافلة. في هذا الإطار، يحدد كود الطرق السعودي مجموعة من المتطلبات الهندسية والتنظيمية التي تستهدف توفير بيئة أكثر أمانًا لركاب الحافلات، وتقليل نقاط التعارض بين الحافلات والمركبات والمشاة.

اشتراطات جديدة لتعزيز سلامة الركاب في كود الطرق السعودي

تأتي هذه الاشتراطات ضمن توجه أوسع لتطوير مرافق النقل العام ودمجها بصورة أكثر أمانًا داخل منظومة الطرق. يؤكد كود الطرق السعودي أهمية أن تكون مرافق النقل العام جزءًا من مراحل تخطيط وتصميم وتشغيل الطرق، مع مراعاة احتياجات الحافلات والمشاة وسائر مستخدمي الطريق.

مناطق إنزال قريبة.. لكن دون التضحية بالسلامة

يحدد الكود مناطق إنزال قريبة من المداخل الرئيسية، مع توفير الإضاءة ورفع مستوى الأمان في هذه المناطق، مما يهدف إلى جعل رحلة الراكب أكثر أمانًا منذ لحظة النزول من الحافلة.

فصل حركة المركبات عن المشاة برصيف واضح

يتم التركيز على فصل حركة المركبات عن المشاة عن طريق رصيف إرشادي واضح، بهدف تقليل نقاط الاحتكاك بين المشاة والمركبات، خصوصًا في المناطق التي تشهد حركة متكررة للحافلات.

مواقف الحافلات بعيدًا عن الشاحنات في مناطق الاستراحة

يشير الكود إلى أهمية فصل مواقف الحافلات عن مواقف الشاحنات قدر الإمكان في مناطق الاستراحة على الطرق السريعة، بهدف تعزيز مستوى السلامة.

مرافق انتظار تواكب الظروف الجوية

تمتد متطلبات السلامة إلى توفير مرافق انتظار مناسبة للركاب، تشمل المقاعد والمظلات لمواجهة مختلف الظروف الجوية.

مناطق إنزال بعرض كافي وحركة خالية من العوائق

يوفر الكود عرض كافي لمناطق الإنزال، بما يضمن حركة آمنة وخالية من العوائق، مما يمثل عنصرًا أساسيًا في سلامة عملية الصعود والنزول.

السلامة تبدأ من تصميم الطريق وليس من الحافلة فقط

تؤكد هذه الاشتراطات على مفهوم أوسع للسلامة المرورية؛ فالحافلة الآمنة لا تك