علامة سير السعودية تطلق أول سيارة لها “إكزوبوت” مع أهم التفاصيل
“`html
أطلق ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان اليوم أولى سيارات شركة سير الوطنية تحت اسم “إكزوبوت”، لتنتقل أول علامة سعودية لصناعة السيارات الكهربائية من مرحلة تأسيس المصانع وسلاسل التوريد إلى الكشف عن أول منتجاتها الفعلية.
ولم تقتصر إكزوبوت على سيارة واحدة، إذ كشفت سير عن الاسم مع طرازين في فئتي السيدان والدفع الرباعي، على أن يمثلا بداية تشكيلة أكبر تخطط الشركة لإطلاقها تباعاً خلال السنوات المقبلة.
إكزوبوت: سيدان وSUV بتصميم سعودي
تقول سير إن إكزوبوت صُممت وهُندست محلياً وفق مواصفات عالمية، مع اعتماد هوية تصميمية مستوحاة من طبيعة المملكة وثقافتها.
وتستهدف السيارات في الأساس عملاء السعودية ومنطقة الخليج، وهو ما انعكس على عملية تطويرها لتناسب طبيعة المناخ والطرق ومتطلبات الاستخدام في المنطقة.
ولم تكشف سير حتى الآن عن المواصفات التقنية الكاملة لطرازي إكزوبوت، بما في ذلك أرقام القوة وسعة البطارية ومدى القيادة والأسعار، ولذلك ستظل هذه التفاصيل منتظرة مع اقتراب السيارات من بدء الإنتاج التجاري.
تقنيات من بي ام دبليو
ورغم الهوية السعودية للسيارات، تعتمد سير على مجموعة من الشراكات العالمية لتطوير منتجاتها. ومن أبرزها اتفاقية ترخيص تقنيات ومكونات من BMW لاستخدامها في سيارات الشركة، ضمن استراتيجية تجمع التطوير المحلي مع تقنيات مورّدين وشركات عالمية.
وسبق للشركة كذلك العمل مع مجموعة من الموردين العالميين لتطوير المكونات والهندسة وأنظمة الإنتاج، بالتزامن مع بناء سلسلة توريد محلية للسيارات داخل المملكة.
الإنتاج يبدأ أواخر 2026
سيتم إنتاج إكزوبوت في مجمع سير الصناعي ضمن مجمع الملك سلمان لصناعة السيارات في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، والذي تصفه الشركة بأنه أحد أكثر مصانع السيارات تطوراً في المنطقة.
وكانت سير قد أكدت في يناير الماضي أن مصنعها يسير وفق الجدول المحدد لبدء إنتاج السيارات خلال الربع الرابع من 2026.
وتصل الطاقة الإنتاجية المخططة للمجمع إلى نحو 240 ألف سيارة سنوياً مع زيادة معدلات التشغيل تدريجياً، بينما تبلغ قيمة المنشأة نحو 1.3 مليار دولار، ما يعادل قرابة 4.9 مليار ريال.
7 طرازات خلال خمس سنوات
إكزوبوت ليست سوى البداية لخطة منتجات واسعة، إذ تستهدف سير تقديم سبعة إصدارات خلال السنوات الخمس المقبلة، تشمل سيارات سيدان وSUV بأحجام متوسطة وصغيرة وأنظمة دفع مختلفة.
ويشكل التصنيع المحلي جزءاً أساسياً من المشروع، إذ تستهدف سير الوصول بنسبة المواد والمكونات المصنعة محلياً إلى 45% بحلول 2034.
وخلال 2026 وحده وقعت الشركة 16 اتفاقية تجارية جديدة بقيمة تت

