هيونداي النترا 2027 الجيل الجديد كلياً ينطلق بتصميم جريء وحجم أكبر وداخلية فاخرة

1 دقيقة واحدة

هيونداي النترا 2027 الجيل الجديد كلياً ينطلق بتصميم جريء وحجم أكبر وداخلية فاخرة

“`html

كشفت هيونداي رسمياً عن الجيل الجديد من النترا خلال معرض بوسان للتنقل في كوريا الجنوبية، بتحديثات شاملة للتصميم والتقنيات والمساحة الداخلية وأنظمة السلامة. ومن المتوقع طرحها في الأسواق العالمية في بداية 2027 بمحركات بنزين وهايبرد.

النترا 2027: أبعاد أكبر وحضور أقوى

نمت السيارة الجديدة بشكل ملحوظ مقارنة بالجيل الحالي، إذ زاد الطول بمقدار 55 مم، بينما ارتفعت قاعدة العجلات بمقدار 30 مم، كما أصبحت أعرض بـ 30 مم. وتبلغ أبعاد السيارة الآن 4,765 مم للطول و1,855 مم للعرض و1,425 مم للارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 2,750 مم.

تبنت السيارة لغة التصميم الجديدة “فن الفولاذ” مع خطوط أكثر حدة وجرأة من أي وقت مضى.

تصميم خارجي أكثر هجومية

حصلت الواجهة الأمامية والخلفية على مصابيح جديدة نحيفة تجمع بين العناصر الأفقية والرأسية، مع رفارف بارزة وخطوط حادة تمنح السيارة مظهراً أكثر رياضية. كما صممت هيونداي غطاء صندوق الأمتعة بطريقة توحي بوجود جناح خلفي مدمج، بينما يتميز الصدام الخلفي بتصميم يحاكي مشتتات الهواء الرياضية.

تأتي السيارة بمقابض أبواب مخفية تنبثق للخارج عند الاستخدام، مع تصميم جانبي جديد يضم ست نوافذ وخط سقف أكثر أناقة، مستوحى جزئياً من السيدان الفاخرة ازيرا.

داخلية مستوحاة من أيونيك 3

شهدت داخلية السيارة تحولاً كبيراً مقارنة بالموديل الحالي، حيث أصبحت أقرب في تصميمها إلى أيونيك 3 الجديدة. تضم لوحة القيادة شاشة معلومات وترفيه كبيرة تتوسطها مجموعة من الأزرار التقليدية للتحكم السريع، مع شاشة عدادات رقمية نحيفة مرتفعة فوق لوحة القيادة.

تخلت هيونداي عن التصميم غير المتماثل للكونسول الوسطي الموجود في الجيل الحالي، لصالح تصميم أكثر بساطة وحداثة. توفر هيونداي خيارين لشاشة المعلومات والترفيه بقياسات 12.9 أو 14.6 انش، مقارنة بـ 8 أو 10.25 انش في السيارة الحالية.

تعمل الشاشات عبر نظام Pleos Connect الجديد المبني على منصة أندرويد مختلفة تماماً، وهو نفس النظام المستخدم في ازيرا الأحدث. كما زودت السيارة بمساعد ذكي جديد باسم Gleo AI يعتمد على الذكاء الاصطناعي التوليدي، ويتيح تفاعلاً أكثر طبيعية مع السائق. تشمل التجهيزات الجديدة نظام صوتي من بانج آند أولفسن، بالإضافة إلى منافذ شحن USB-C فائقة السرعة بقدرة 100 واط في الأمام والخلف.