“`html
كشفت هينيسي الأمريكية خلال مهرجان جودوود للسرعة 2026 عن فينوم F5-M الجديدة، التي تجمع بين قوة تتجاوز 2,000 حصان وناقل حركة يدوي بست سرعات، في تركيبة أصبحت شبه منقرضة في عالم السيارات الخارقة الحديثة.
تأتي السيارة الجديدة كتطوير أكثر تطرفاً من فينوم F5 القياسية، التي كانت بالفعل واحدة من أسرع وأقوى السيارات الإنتاجية في العالم.
فينوم F5-M هي أقوى هايبركار بناقل يدوي على الإطلاق
يشير حرف M في اسم السيارة إلى Manual، أي ناقل الحركة اليدوي، وهو العنصر الذي يميز هذه النسخة عن بقية طرازات فينوم F5.
رفعت هينيسي أداء محرك V8 سعة 6.6 لتر توين تيربو إلى 2,031 حصاناً، مما يجعل فينوم F5-M واحدة من أقوى السيارات الإنتاجية على الإطلاق.
تنتقل القوة بالكامل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات مع بوابة تبديل معدنية تقليدية، في تجربة قيادة نادرة للغاية ضمن هذه الفئة من السيارات.
هيكل جديد وديناميكية هوائية أكثر تطرفاً
تعتمد السيارة على هيكل أحادي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، مع مجموعة من التعديلات الخارجية المصممة لتعزيز الثبات عند السرعات العالية.
ومن أبرز العناصر الجديدة فتحة سحب هواء فوق السقف، بالإضافة إلى زعنفة هوائية ضخمة تمتد بطول 139.7 سم فوق الجزء الخلفي من السيارة لتحسين الاستقرار عند السرعات التي تتجاوز 320 كم/س.
أصبحت F5-M أول سيارة ضمن عائلة فينوم تحصل على نظام تعليق متكيف إلكترونياً، وستتوفر حصرياً بهيئة رودستر مكشوفة السقف.
نسخة خاصة لعميل بريطاني
السيارة المعروضة في جودوود تمثل أول نسخة إنتاجية من F5-M، وقد جرى تطويرها لعميل بريطاني عبر قسم Maverick المتخصص في المشاريع الخاصة.
حصلت السيارة على هيكل من ألياف الكربون البنفسجية المكشوفة، مع لمسات من الذهب الحقيقي عيار 24 قيراطاً، بالإضافة إلى أعلام مرسومة يدوياً على جانبي الزعنفة الهوائية الخلفية.
كما تحمل السيارة اسم العائلة الخاصة بمالكها على الهيكل الخارجي.
إنتاج محدود وسعر مرتفع
تخطط هينيسي لإنتاج 12 نسخة فقط من فينوم F5-M حول العالم، بسعر يبدأ من 2.65 مليون دولار.
من المقرر أن تشارك السيارة في صعود التل الشهير ضمن فعاليات مهرجان جودوود للسرعة، حيث ستنفذ عدة جولات استعراضية أمام الجمهور بقيادة السائق أليكس براندل.
ف
