موقع بصراوي | الاقتصاد | كتبت: نورهان ناصر
أعلنت شركة “ميرسك” الدنماركية، واحدة من أبرز شركات النقل البحري عالميًا، اليوم الاثنين، عن استئناف عبور سفنها عبر قناة السويس، بعد تجنبها لهذه الممرات المائية منذ الهجمات الأولى التي نفذها الحوثيون في عام 2023. وأوضح البيان الصادر عن الشركة أن “ميرسك” و”هاباغ-لويد” قد أجروا تغييرًا هيكليًا في إحدى خدماتهما المعروفة باسم “جيميني”، حيث ستمر خدمة “إيه-إي15” الآن عبر قناة السويس بدلاً من الالتفاف حول رأس الرجاء الصالح.
يُذكر أن “جيميني” هو التعاون بين شركة “ميرسك” وشركة الشحن الألمانية “هاباغ-لويد”، حيث تربط خدمة “إيه-إي15” بين آسيا والبحر المتوسط وأوروبا.
تعود أسباب تجنب عبور البحر الأحمر ومضيق باب المندب وقناة السويس إلى 19 نوفمبر 2023، عندما شن الحوثيون هجومهم الأول على سفينة حاويات، مدعين أنهم يستهدفون السفن المرتبطة بإسرائيل في ظل تصاعد النزاع في غزة. وقد أدى ذلك إلى تبني مسار بديل للسفن، حيث كانت تضطر للإبحار حول إفريقيا، مرورًا بساحلها الشرقي ووصولًا إلى رأس الرجاء الصالح، قبل التوجه شمالًا نحو البحر الأبيض المتوسط وأوروبا.
وأفادت شركة “ميرسك” أن هذا القرار جاء بعد دراسة شاملة للوضع الأمني في منطقة البحر الأحمر، ويعكس خطوة نحو العودة التدريجية إلى ممر قناة السويس، مما سيساهم في تقليل الوقت المستغرق للعبور. ومع ذلك، يبقى هذا القرار مشروطًا باستقرار الوضع الأمني في المنطقة، حيث تم إعداد خطط طوارئ في حال حدوث أي تدهور.
في السياق ذاته، أشار الخبراء إلى أن حوالي 70% من حركة الشحن التي كانت تعبر البحر الأحمر في عام 2023 قد تم تحويلها إلى مسار رأس الرجاء الصالح. كما أظهرت بيانات منصة “بورت ووتش” التابعة لصندوق النقد الدولي، استنادًا إلى إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، أن حركة سفن الحاويات حول رأس الرجاء الصالح قد زادت أكثر من ثلاث مرات خلال ثلاث سنوات، بينما انخفضت الحركة عبر مضيق باب المندب وقناة السويس بنسبة تتجاوز النصف.
وعقب إعلان “ميرسك”، سجلت أسهم الشركة في بورصة كوبنهاغن انخفاضًا بنسبة 5.87% في الساعة 13:15 بتوقيت غرينتش.
