أعلنت الحكومة المصرية عن خطة جديدة لإنشاء مصنع لإنتاج إطارات سيارات الركوب والنقل الخفيف، في خطوة تهدف إلى تعزيز الصناعة المحلية وتقليل الاعتماد على الواردات، حيث من المتوقع أن تصل الاستثمارات في هذا المشروع إلى نحو 500 مليون دولار.
مشروع جديد لإنتاج إطارات السيارات
وفقًا لوثيقة رسمية، سيتم إنشاء المصنع في المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان على مساحة تصل إلى 217 فدانًا، من خلال شراكة مع القطاع الخاص، تحت إشراف وزارة الدولة للإنتاج الحربي. ويأتي هذا المشروع في إطار الجهود الحكومية لتعميق التصنيع المحلي في الصناعات الاستراتيجية، وتقليل النفقات الدولارية الناتجة عن استيراد المنتجات التي يمكن تصنيعها محليًا.
اعتماد كبير على الواردات
تشير التقارير إلى حاجة السوق المصرية سنويًا إلى كميات كبيرة من إطارات السيارات، حيث تعتمد بشكل كبير على الواردات، إذ يتم استيراد حوالي 8 ملايين إطار سنويًا بتكلفة تصل إلى نحو 1.25 مليار دولار. ومن المتوقع أن يسهم إنشاء هذا المصنع في تلبية جزء من احتياجات السوق محليًا، بالإضافة إلى دعم سلاسل الإمداد المرتبطة بقطاع السيارات والصناعات المغذية.
استثمارات جديدة في صناعة الإطارات
تشهد صناعة إطارات سيارات الركوب في مصر دخول استثمارات جديدة، حيث تسعى شركة “سايلون” الصينية لبدء عمليات التصنيع في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس. ويعكس هذا التوجه الرغبة في توطين صناعة الإطارات، خاصة مع زيادة حجم سوق السيارات والاعتماد على المنتجات المستوردة.
تحديات الصناعة المحلية
على الرغم من وجود مصانع تعمل في إنتاج إطارات الحافلات والشاحنات، إلا أن مصر لا تمتلك صناعة متكاملة لإنتاج إطارات سيارات الركوب، كما ذكر محمد زادة، مساعد وزير الصناعة للصناعات الاستراتيجية. تركز غالبية الأنشطة في هذه المصانع على إنتاج الإطارات الخاصة بالشاحنات والمركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات، بما في ذلك التروسيكل والتوك توك.
مصنع “بيراميدز” الرائد
يعتبر مصنع “بيراميدز” من أبرز المشاريع في صناعة الإطارات بمصر، حيث بدأ الإنتاج قبل حوالي 6 سنوات باستثمارات خاصة بلغت نحو 3 مليارات جنيه. يهدف المشروع الحكومي الجديد إلى توسيع قاعدة التصنيع المحلي لتشمل إطارات سيارات الركوب والنقل الخفيف، مما يعزز خطط الدولة لخفض الواردات وزيادة المكون المحلي في صناعة السيارات والصناعات المغذية.
فريق التحرير – بصراوي
