“جاجوار لاند روفر تعلن عن تسريح الآلاف من الموظفين بسبب تأثيرات ترامب”

تسعى شركة جاجوار لاند روفر البريطانية، المملوكة لمجموعة تاتا موتورز الهندية، إلى تقليص عدد موظفيها بنحو 4 آلاف وظيفة في المملكة المتحدة على مدى العامين المقبلين. تأتي هذه الخطوة كجزء من خطة شاملة تهدف إلى تقليل التكاليف في ظل تراجع المبيعات وارتفاع تكاليف التشغيل، بالإضافة إلى تأثير الرسوم الجمركية الأميركية على أعمال الشركة.

برنامج خفض الوظائف

وفقًا لمصادر مطلعة، تخطط جاجوار لاند روفر للإعلان عن برنامج خفض الوظائف في 7 سبتمبر 2026، بعد أن تم إبلاغ الموظفين والنقابات العمالية بخطة إعادة الهيكلة التي تستهدف تحسين الكفاءة. يعمل في الشركة حاليًا حوالي 34 ألف شخص في بريطانيا، موزعين على ثلاثة مواقع في منطقة ويست ميدلاندز ومنشأة في هالوود بمرزيسايد، مما يجعل هذا القرار له تأثيرات واسعة على سلسلة الموردين أيضًا.

تأثير الرسوم الجمركية الأميركية

في سياق متصل، تواجه جاجوار لاند روفر تحديات كبيرة نتيجة الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة على السيارات المستوردة، والتي استقرت عند 10% بعد أن كانت قد ارتفعت مؤقتًا إلى 27.5%. تعتبر السوق الأميركية من الأسواق الرئيسية للشركة، مما يجعل هذه الرسوم تمثل ضغطًا إضافيًا على ربحيتها في أميركا الشمالية.

تراجع الأرباح

تأتي هذه التحركات في الوقت الذي شهدت فيه الشركة تراجعًا كبيرًا في نتائجها المالية للربع الأول من السنة المالية 2027، حيث بلغت الإيرادات نحو 6 مليارات جنيه إسترليني، بانخفاض 9.6% مقارنة بالعام الماضي. كما انخفضت الأرباح قبل الضرائب بنسبة 68.9% إلى 109 ملايين جنيه إسترليني، نتيجة تراجع مبيعات الجملة ووجود اضطرابات في سلسلة الإمداد.

أهداف توفير التكاليف

تسعى جاجوار لاند روفر إلى تحقيق وفورات تصل إلى 1.7 مليار جنيه إسترليني خلال العامين المقبلين من خلال خفض التكاليف وتبسيط هيكل الشركة. كما تهدف إلى تقليل نقطة التعادل إلى 300 ألف سيارة سنويًا، في ظل تراجع حجم المبيعات وتغيرات السوق العالمية.

الهجمات السيبرانية

علاوة على ذلك، تعرضت الشركة لهجوم سيبراني في سبتمبر 2025، مما أدى إلى توقف الإنتاج لفترة، وتأثرت عملياتها بشكل كبير خلال الربعين الثاني والثالث من السنة المالية 2026.

منافسة شديدة من السوق الصينية

تأتي إعادة هيكلة جاجوار لاند روفر في إطار مواجهة تحديات كبيرة في صناعة السيارات، بما في ذلك ارتفاع تكاليف الإنتاج والمنافسة المتزايدة من العلامات التجارية الصينية التي تقدم سيارات بأسعار تنافسية. هذا الوضع يضع الشركة تحت ضغط مستمر، مما دفع تاتا موتورز إلى تسريع خطوات إعادة هيكلة الأعمال في بريطانيا.