“`html
كشفت اودي عن A3 موديل 2026 في أوروبا بمجموعة واسعة من التحديثات التي تركز على التقنيات والداخلية وأنظمة مساعدة السائق، مع الحفاظ على خيارات الهيكل والمحركات الحالية دون تغييرات جوهرية.
وتشمل التحديثات جميع نسخ A3، بما فيها سبورتباك وسيدان وAllstreet، بالإضافة إلى الطرازات الرياضية S3 وRS3.
اودي A3 الجديدة: تركيز على الشاشات
أبرز التغييرات تظهر داخل السيارة، حيث اعتمدت اودي تصميماً جديداً للوحة القيادة مع شاشة بانورامية منحنية تضم عدادات رقمية قياس 11.9 انش وشاشة نظام المعلومات والترفيه قياس 12.8 انش.
كما حصلت لوحة القيادة على تصميم أفقي أكثر انسيابية يمتد من شاشة العدادات حتى جهة الراكب الأمامي، ما يمنح الداخلية مظهراً أكثر اتساعاً وحداثة.
وفي المقابل، استغنت اودي عن الأزرار التقليدية الخاصة بنظام التكييف، لتنتقل إلى واجهات تحكم رقمية بالكامل، كما شهد المقود تحديثاً في تصميمه ووحدات التحكم الخاصة به.
خامات وتجهيزات جديدة
توفر اودي عدة خيارات جديدة للمواد المستخدمة داخل المقصورة، تشمل ألياف الكربون وخامات ميكروفايبر وأقمشة جديدة بألوان مختلفة.
كما أعيد تصميم الكونسول الوسطي ليصبح أكثر توجهاً نحو السائق، مع إضافة شاحن لاسلكي للهواتف الذكية بقدرة 25 واط.
ويمكن للعملاء الاختيار بين عدة تصاميم للمقود، بما فيها مقود رياضي مسطح من الأعلى والأسفل مخصص لفئات S-Line وS3.
أنظمة قيادة أكثر تطوراً
حصلت A3 على جيل جديد من أنظمة مساعدة السائق، والتي أصبحت متوفرة عبر ثلاث باقات مختلفة.
ويجمع النظام الأحدث بين مثبت السرعة التكيفي ومساعد الحفاظ على المسار بسرعات تصل إلى 209 كم/س، مع القدرة على تنفيذ تغيير المسار تلقائياً على الطرق السريعة بعد تفعيل الإشارة الجانبية.
كما أصبحت السيارة قادرة على التباطؤ تلقائياً عند الإشارات المرورية والتسارع مجدداً عند تحول الإشارة إلى اللون الأخضر في بعض الظروف.
وتعتمد الأنظمة الجديدة أيضاً على بيانات حركة المرور الجماعية لتحسين التحكم بالسرعة بما يتناسب مع تدفق المركبات على الطريق.
تطور كبير في أنظمة الركن
أضافت اودي نظام كاميرات محيطية بزاوية 360 درجة مع عرض ثلاثي الأبعاد لمحيط السيارة.
كما يمكن للسيارة تنفيذ عمليات الركن الطولي والعرضي بشكل شبه كامل، مع التحكم بالتوجيه والتسارع والفرامل وتغيير وضعيات ناقل الحركة.
وفي الف
