الصين تتجاوز 23 مليون محطة لشحن السيارات الكهربائية: إليكم التفاصيل

شهدت الصين تطورًا ملحوظًا في مجال شحن السيارات الكهربائية، حيث أعلنت الهيئة الوطنية الصينية للطاقة عن ارتفاع إجمالي عدد مرافق الشحن إلى 23.68 مليون مرفق حتى نهاية يوليو الماضي. هذه الزيادة، التي بلغت 41.9% مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق، تعكس النمو المتسارع في مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في البلاد.

مرافق الشحن العامة والخاصة

وفقًا لوكالة “شنخوا”، بلغ عدد مرافق الشحن العامة في الصين حوالي 5.099 مليون مرفق بنهاية يوليو، محققةً نموًا سنويًا نسبته 21.3%. بينما استحوذت مرافق الشحن الخاصة على الحصة الأكبر، حيث بلغ إجمالي عددها 18.58 مليون مرفق، بزيادة سنوية بلغت 48.8%. هذه الأرقام تشير بوضوح إلى التوسع المستمر في شبكة البنية التحتية اللازمة لدعم السيارات الكهربائية، تزامنًا مع الارتفاع القياسي في الطلب على مركبات الطاقة الجديدة في السوق الصينية.

مبيعات مركبات الطاقة الجديدة تتصدر السوق

شهدت مبيعات مركبات الطاقة الجديدة ارتفاعًا ملحوظًا، حيث تجاوزت حصتها 60% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في الصين خلال يوليو الماضي، وهي المرة الأولى التي تحقق فيها هذا الإنجاز. ووفقًا للبيانات الصادرة عن الجمعية الصينية لمصنعي السيارات، بلغ إنتاج مركبات الطاقة الجديدة خلال الشهر نحو 1.57 مليون سيارة، بزيادة قدرها 26.8% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، بينما وصلت المبيعات إلى نحو 1.56 مليون سيارة، مع نمو سنوي قدره 23.7%.

خطط تطوير البنية التحتية حتى 2027

في إطار استجابتها للطلب المتزايد، كشفت الصين في أكتوبر 2025 عن خطة عمل تمتد لثلاث سنوات تهدف إلى تطوير البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. تهدف هذه الخطة إلى رفع إجمالي مرافق الشحن في البلاد إلى 28 مليون مرفق بحلول نهاية عام 2027، بالإضافة إلى زيادة قدرة مرافق الشحن العامة إلى أكثر من 300 مليون كيلوواط.

استهداف زيادة حصة السيارات الكهربائية

تسعى الصين أيضًا إلى زيادة حصة مركبات الطاقة الجديدة إلى 30% من إجمالي أسطول المركبات في البلاد بحلول عام 2030، وذلك وفقًا للخطة الخاصة بالوصول إلى ذروة انبعاثات الكربون خلال الخطة الخمسية الخامسة عشرة، التي تغطي الفترة من 2026 إلى 2030.

فريق التحرير – بصراوي