دولي

ناقلات نفط عملاقة تغادر مضيق هرمز بعد توقف أجهزة الإرسال والاستقبال

موقع بصراوي | دولي | فريق التحرير

d986d8a7d982d984d8a7d8aa d986d981d8b7 d8b9d985d984d8a7d982d8a9 d8aad8bad8a7d8afd8b1 d985d8b6d98ad982 d987d8b1d985d8b2 d8a8d8b9d8af d8aa 1

غادرت هذا الأسبوع سفينتان عملاقتان وناقلة غاز طبيعي مسال مضيق هرمز بعد إغلاق أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها، وفقاً لبيانات بحرية حديثة.

وذكرت مجموعة بورصات لندن وشركة كبلر أن السفن الثلاث في طريقها إلى الهند والصين، حيث تتزامن مغادرتها مع سلسلة من ناقلات أخرى غادرت الخليج في وقت سابق من هذا الشهر، رغم استمرار محدودية حركة شحن النفط والغاز الطبيعي المسال بشكل عام.

السفينة الأولى هي الناقلة العملاقة “إيجل فيراكروز”، التي تحمل مليوني برميل من النفط الخام، وقد انطلقت من السعودية في أواخر فبراير متجهة إلى ميناء تشوانتشو بمقاطعة فوجيان الصينية، ومن المتوقع وصولها إلى مصفاة شركة سينوكيم في 16 يونيو.

أما السفينة الثانية فهي “نيسوس كيروس”، التي تحمل نحو 1.8 مليون برميل من مزيج داس الإماراتي، في طريقها إلى ميناء فيساكاباتنام الهندي، ومن المتوقع أن تصل في 3 يونيو، حيث توجد مصفاة تابعة لشركة هندوستان بتروليوم.

وأشارت بيانات كبلر إلى أن الناقلتين العملاقتين غادرتا المضيق يوم الثلاثاء، بينما غادرت الناقلة “هوا لين وان” التي ترفع العلم الصيني وتديرها مجموعة كوسكو شحن المضيق يوم الأربعاء. ومن المتوقع أن تصل “هوا لين وان” إلى ميناء هويتشو في مقاطعة قوانغدونغ في 12 يونيو، حيث كانت محملة بشحنات نافثا من الكويت منذ مارس الماضي.

في سياق متصل، أكدت بيانات كبلر وبورصات لندن أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال “أم الأشطان” شوهدت آخر مرة فارغة قبالة سواحل الإمارات في الأول من مايو، ثم ظهرت مجددًا في بيانات تتبع السفن بتاريخ 27 مايو محملة بشحنة من جزيرة داس، وهي الآن قبالة سواحل عمان متجهة شرقًا نحو الهند، وفقًا لما أفادت به روسيا اليوم.

محمد حسين العبوسي

محمد حسين العبوسي رئيس منظمة الشباب العربي ومدافع عن حقوق الانسان

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى