ترند

انهيار عجلة طائرة بوينغ في فرانكفورت ونقل مصابين للمستشفى

موقع بصراوي | ترند | كتبت: نورهان ناصر

d8a7d986d987d98ad8a7d8b1 d8b9d8acd984d8a9 d8b7d8a7d8a6d8b1d8a9 d8a8d988d98ad986d8ba d981d98a d981d8b1d8a7d986d983d981d988d8b1d8aa d988 1

تعرضت طائرة بوينغ 787-9 الجديدة التابعة لشركة لوفتهانزا لأضرار جسيمة بعد انهيار عجلة المقدمة أثناء توقفها عند بوابة المغادرة في مطار فرانكفورت الألماني، مما أدى إلى إلغاء رحلتها المتجهة إلى لوس أنجلوس.

وقع الحادث عند الساعة 12:45 ظهر الخميس بالتوقيت المحلي، بينما كانت الطائرة المسجلة D-ABPQ متوقفة في الموقع A15، استعداداً للرحلة LH450، وقبل بدء صعود الركاب.

انهيار مقدمة الطائرة

أظهرت مقاطع فيديو تم تداولها على وسائل التواصل الاجتماعي لحظة تحرك عجلة المقدمة إلى الأمام وكأنها تنكمش داخل هيكل الطائرة، قبل أن تسقط مقدمتها وتلامس الأرض.

كما بدت أبواب حجرة عجلة المقدمة مفصولة، بينما كان باب الشحن الأمامي الأيسر مفتوحاً ومتصلًا بمعدة تحميل البضائع التي يُعتقد أنها تعرضت للاصطدام خلال الحادث.

إصابات طفيفة ونقل إلى المستشفى

أكدت شركة لوفتهانزا أن الطائرة كانت خالية من الركاب، حيث كان على متنها فقط أفراد الطاقم والعاملين الأرضيين.

أشارت الشركة إلى أن عددًا من الأشخاص تعرضوا لإصابات طفيفة، وتم نقل اثنين من أفراد طاقم الضيافة الجوية وعدد من موظفي الخدمات الأرضية إلى المستشفى لتلقي العلاج.

كما بدأت فرق فنية متخصصة في فحص الطائرة تمهيداً لنقلها إلى حظائر الصيانة بعد استكمال الموافقات اللازمة وتقييم الأضرار.

طائرة جديدة في أسطول لوفتهانزا

تُعتبر الطائرة D-ABPQ من أحدث الطائرات في أسطول لوفتهانزا، حيث تسلمتها الشركة في يناير 2026 ودخلت الخدمة التشغيلية في فبراير الماضي.

تشغل لوفتهانزا حالياً 16 طائرة من طراز بوينغ 787-9، وقد نفذت الطائرة المتضررة 137 رحلة جوية فقط منذ دخولها الخدمة.

حادثة هيثرو تعود إلى الأذهان

على الرغم من أن التحقيقات لا تزال في مراحلها الأولى، فإن الحادث أعاد إلى الأذهان واقعة مشابهة لطائرة بوينغ 787-8 التابعة للخطوط الجوية البريطانية في مطار لندن هيثرو في يونيو 2021.

كشفت التحقيقات حينها أن سبب الانهيار كان تركيب دبوس قفل عجلة المقدمة في موضع غير صحيح، مما أدى إلى فقدان تثبيت العجلة وانهيارها.

سجل الحوادث المشابهة

لم تكن تلك الواقعة الوحيدة، فقد سجلت طائرات أخرى من عائلة بوينغ 787 حالات انكماش غير مقصود لعجلة المقدمة، بما في ذلك طائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في أديس أبابا عام 2016، وأخرى كانت تخضع لاختبارات صيانة في ولاية واشنطن الأمريكية عام 2018.

تنتظر الجهات المختصة وشركة لوفتهانزا نتائج التحقيقات الفنية لتحديد السبب الدقيق وراء الحادث وما إذا كان مرتبطاً بخلل ميكانيكي أو بإجراءات الصيانة.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى