إلغاء مازدا CX-70 ودمجها في CX-90 بفئة جديدة مزودة بصفين من المقاعد وتحديثات على المحركات والتجهيزات

4 دقيقة واحدة

“`html

قررت مازدا إنهاء المسيرة القصيرة لسيارة CX-70 في السوق الأمريكي، بعدما وجدت نفسها تبيع سيارتين متطابقتين تقريباً تحت اسمين مختلفين، إذ ستدمج الشركة موديل CX-70 ضمن تشكيلة CX-90 بداية من 2027، مع إتاحة الأخيرة بخيارين من صفين أو ثلاثة صفوف للمقاعد.

ويأتي القرار بعد الأداء التجاري المتواضع للسيارتين خلال السنوات الماضية، حيث لم تنجح CX-70 في تقديم اختلافات كافية عن شقيقتها الأكبر لتبرير استمرارها كموديل مستقل، خاصة أنهما تتشاركان التصميم الأساسي والأبعاد والمكونات الميكانيكية.

ولم تقتصر تغييرات 2027 على إعادة تنظيم التشكيلة، بل شملت تحسينات لنظام التعليق الخلفي وتجهيزات إضافية وألواناً جديدة، مع استمرار محركات الست أسطوانات التوربينية والمنظومة الهجينة القابلة للشحن الخارجي.

مازدا CX-90 تحل محل CX-70 رسمياً

كانت CX-70 تستهدف العملاء الباحثين عن سيارة SUV متوسطة الحجم بصفين من المقاعد ومساحة تحميل كبيرة، بينما قدمت CX-90 ثلاثة صفوف لاستيعاب عدد أكبر من الركاب.

لكن الاختلاف الأساسي بين السيارتين كان عدد المقاعد، دون تغييرات جوهرية في الحجم أو التصميم، وهو ما دفع مازدا إلى دمجهما ضمن موديل واحد.

وحصلت النسخ ذات الصفين على مقاعد خلفية يمكن طيها بلمسة واحدة، لتسهيل الاستفادة من مساحة التخزين الكبيرة.

يبدأ سعر CX-90 موديل 2027 في الولايات المتحدة من 41,345 دولار، ما يعادل نحو 155 ألف ريال لفئة Turbo Select الأساسية شاملة رسوم التوصيل.

أما أرخص نسخة بصفين من المقاعد، وهي Turbo Premium Sport، فيبدأ سعرها من 48,525 دولار، أي نحو 182 ألف ريال.

محرك 6 سلندر تيربو بقوة تصل إلى 340 حصان

تواصل مازدا تقديم CX-90 بمحرك 6 سلندر تيربو بسعة 3.3 لتر يتوفر بمستويين من القوة.

وتولد نسخة 3.3 Turbo القياسية قوة تبلغ 280 حصان وعزم دوران يصل إلى 450 نيوتن متر تقريباً، مع إمكانية استخدام البنزين العادي بأوكتان 87 وفق المواصفات الأمريكية.

أما نسخة Turbo S الأعلى أداءً فتولد قوة تصل إلى 340 حصان وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر، عند استخدام البنزين الممتاز بأوكتان 91، بينما تنخفض القوة إلى 319 حصان عند استخدام الوقود العادي.

ويعتمد المحركان على نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت يحمل اسم M-Hybrid Boost، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي قياسي.