هينيسي تحول فورد إكسبيديشن إلى وحش للطرق الوعرة بسعر يقترب من نصف مليون ريال

أعلنت هينيسي عن تقديمها لنسخة معدلة من فورد اكسبيديشن تحت اسم فيلوسي رابتر، والتي تركز على القدرات الوعرة والمظهر الهجومي، بدلاً من زيادة القوة، وهو أمر غير معتاد بالنسبة للشركة.

مظهر أكثر شراسة وقدرات أفضل خارج الطرق

استندت هينيسي في مشروعها إلى نسخة تريمر، مع إجراء تعديلات عديدة على نظام التعليق والهيكل الخارجي. حصلت السيارة على رفع إضافي للتعليق بمقدار 51 ملم، بالإضافة إلى إطارات مخصصة لجميع التضاريس وجنوط جديدة قياس 20 إنش. كما تم تجهيزها بمصابيح مدمجة للقيادة خارج الطرق الممهدة، وألواح حماية فولاذية أسفل الهيكل، وعتبات كهربائية جانبية، ومصد أمامي معدل، مما يعزز من مظهرها العدواني.

لا زيادة في القوة هذه المرة

لم تقم هينيسي بإجراء أي تعديلات على محرك فورد إيكوبوست V6 سعة 3.5 لتر توين تيربو، حيث يحتفظ بنفس القوة البالغة 440 حصانًا و691 نيوتن.متر من عزم الدوران، وهي الأرقام نفسها الموجودة في اكسبيديشن تريمر القياسية. ورغم إضافة نظام سحب هواء من ألياف الكربون، لم تكشف هينيسي عن أي زيادة في القوة.

مكابح أقوى وتجهيزات أكثر احترافية

تضمنت التحسينات تركيب مكابح بريمبو أمامية بستة مكابس، مما يعزز قدرة التوقف للسيارة، خاصة مع وزنها الكبير واستخدامها المتوقع خارج الطرق المعبدة. كما تسهم زيادة الخلوص الأرضي والإطارات الأكبر في تحسين قدرات السيارة على اجتياز التضاريس الصعبة.

سعر مرتفع وإنتاج محدود

سيتم إنتاج السيارة بأعداد محدودة، مع حصول كل نسخة على لوحة تحمل رقمًا تسلسليًا خاصًا، إضافة إلى ضمان لمدة 3 سنوات أو 57 ألف كيلومتر تقريباً. يبدأ سعر فيلوسي رابتر اكسبيديشن من 129,950 دولاراً، ما يعادل نحو 487 ألف ريال سعودي، وهو رقم مرتفع مقارنة بسعر فورد اكسبيديشن تريمر الأساسية.

فريق التحرير