“`html
المربع نت – أعادت نيسان واحدة من أشهر سِمات السيارات الرياضية اليابانية في التسعينيات مع الكشف عن Z Kaze الاختبارية، وهي نسخة خاصة من نيسان Z تحصل على سقف T-Top قابل للإزالة بتصميم يستلهم مباشرة سيارة 300ZX الشهيرة.
ورغم تقديم Kaze رسمياً كسيارة اختبارية، تشير تصريحات مسؤولي نيسان إلى اهتمام حقيقي بتحويل الفكرة إلى سيارة إنتاجية، في وقت تعمل فيه الشركة على إعادة بناء تشكيلة سياراتها الرياضية واستغلال تاريخ أسماء مثل Z بصورة أكبر.
واختارت نيسان اسم Kaze، الذي يعني “الرياح” باللغة اليابانية، للمشروع الذي طوره فريق صغير داخل الشركة بعيداً عن برامج التطوير الرئيسية، وبدأ في الأساس كمشروع شغف لمجموعة من موظفي نيسان.
عودة سقف T-Top من 300ZX
يختلف سقف T-Top عن السقف المكشوف التقليدي، إذ يتكون من لوحين منفصلين قابلين للإزالة فوق السائق والراكب، مع بقاء دعامة ثابتة في منتصف السقف تربط الجزء الأمامي بالخلفي.
وكان هذا التصميم منتشراً في عدد من السيارات الرياضية خلال الثمانينيات والتسعينيات قبل أن يختفي تقريباً من السيارات الحديثة منذ أكثر من عقدين.
ولم تكتف نيسان باستعادة الفكرة في Z Kaze، بل أكدت أن آلية تثبيت وفك لوحي السقف تستند إلى التصميم نفسه المستخدم في 300ZX Z32.
ويعتمد كل لوح على نقاط تثبيت تمتد إلى جانبي السقف، إحداها ناحية العمود الأمامي وإطار الزجاج الأمامي والأخرى ناحية العمود الخلفي، مع مقبض قابل للفتح والغلق يستخدم لتحرير اللوح.
لكن هناك اختلافاً واضحاً عن 300ZX، إذ أصبحت الدعامة الوسطية بين لوحي السقف أعرض بصورة ملحوظة، بما يتناسب مع متطلبات السلامة والصلابة الهيكلية للسيارات الحديثة.
تصميم يعيد أجواء التسعينيات
لم تقتصر الإشارات إلى الماضي على السقف، إذ طلت نيسان السيارة بلون مستوحى من ثقافة السيارات الرياضية في التسعينيات، مع مقصورة من الجلد الأبيض ولمسات من ألياف الكربون.
وأضافت الشركة غطاء محرك خفيفاً من ألياف الكربون مزوداً بفتحات تهوية، إلى جانب رفارف أعرض وحزمة خارجية خاصة من ألياف الكربون تمنح السيارة وقفة أعرض وأكثر شراسة.
أما العجلات، فذهبت نيسان إلى أبعد من مجرد تصميم عجلات حديثة بروح قديمة، إذ عثرت على مجموعة أصلية من عجلات نيسمو LMGT2 متعددة القطع وقامت بترميمها خصيصاً للمشروع.
ويبلغ قياس العجلات 18 إنش، بعرض 10 إنش في الأمام و11 إنش في الخلف. وبالمقارنة مع عجلات Z نيسمو الحالية، يقل القطر بمقدار إنش واحد
