موقع بصراوي | دولي | فريق التحرير
تجري إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) مراجعة لواقعة تتعلق بسلامة حركة الطيران، تشمل مروحية “مارين وان” التي كانت تقل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عقب إقلاعها من البيت الأبيض. يأتي ذلك في إطار تحقيق حول مدى التزام بروتوكولات السلامة الخاصة بحركة الطيران الرئاسي.
وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال، استنادًا إلى معلومات من مصادر مطلعة، أن مروحية “مارين وان” أقلعت من البيت الأبيض بعد ظهر يوم الثلاثاء، بينما لم يقم مراقبو الحركة الجوية بإيقاف الرحلات التجارية في مطار رونالد ريجان الوطني القريب. هذا الإجراء يُعتبر جزءًا من بروتوكولات السلامة المتبعة أثناء تحركات الطائرات الرئاسية.
وفقًا للصحيفة، يعتقد مسؤولو إدارة الطيران الفيدرالية أن الحادث قد نتج عنه ما يُعرف بـ”فقدان التباعد القياسي”، وهو مصطلح يُستخدم في مراقبة الحركة الجوية عندما لا تُحافظ الطائرات على الحد الأدنى المطلوب من المسافات الفاصلة، حتى وإن لم يُشكل ذلك خطرًا وشيكًا على سلامة الطيران.
تشير اللوائح الفيدرالية إلى ضرورة الحفاظ على مسافة لا تقل عن 1.5 ميل أفقيًا و500 قدم رأسيًا بين الطائرات في مثل هذه الحالات. ومع ذلك، أوضحت متحدثة باسم الإدارة أن البيانات الأولية لا تشير إلى أن مروحية “مارين وان” والطائرة التجارية التي كانت تقلع من مطار ريجان اقتربتا بشكل خطير وفق المعايير الفيدرالية، مؤكدة أن الحادث لا يُصنف كحادث جوي خطير.
من جانبه، صرح المتحدث باسم البيت الأبيض، كوش ديساي، في حديثه مع وول ستريت جورنال، أن “رحلات طائرة مارين وان يقودها بعض من أفضل الطيارين في العالم، ولم يكن الرئيس في أي وقت من الأوقات في خطر”.
تأتي هذه المراجعة في وقت يتزايد فيه التدقيق في حركة الطيران حول مطار ريجان، بعد حادث التصادم الجوي الذي وقع في يناير 2025 بين طائرة ركاب تابعة لشركة أمريكان إيجل ومروحية عسكرية من طراز بلاك هوك، والذي أسفر عن مقتل 67 شخصًا. وقد أدى ذلك إلى تشديد إدارة الطيران الفيدرالية لإجراءات الفصل بين الطائرات والمروحيات في المجال الجوي المحيط بالعاصمة واشنطن.
حتى الآن، لم تعلن إدارة الطيران الفيدرالية عن نتائج نهائية للمراجعة، وتستمر التحقيقات لتحديد ما إذا كانت جميع إجراءات مراقبة الحركة الجوية قد تم تطبيقها وفق البروتوكولات المعتمدة أثناء إقلاع المروحية الرئاسية، كما أفادت سكاي نيوز.
