كرايسلر تستعد للعودة بثلاث سيارات دفع رباعي جديدة بعد سنوات من التراجع

تستعد كرايسلر لمرحلة جديدة من التوسع بعد سنوات من الجمود، حيث أكدت ستيلانتس خططها لإطلاق ثلاث سيارات كروس أوفر وSUV جديدة قبل نهاية العقد الحالي.

حالياً، تقتصر تشكيلة كرايسلر على باسيفيكا وفوياجر، لكن الشركة تسعى للعودة القوية إلى فئة الكروس أوفر التي تحظى بشعبية كبيرة في الأسواق العالمية.

بداية جديدة لـ كرايسلر مستوحاة من ايرفلو

كشفت كرايسلر عن رغبتها في تقديم جيل جديد من السيارات الحديثة، وكان أبرز تلك المحاولات السيارة الاختبارية ايرفلو التي ظهرت لأول مرة مطلع عام 2022. ورغم إلغاء المشروع بصورته الأصلية، إلا أن الأفكار التصميمية لا تزال قائمة، حيث ظهرت سيارة غامضة في أحد عروض ستيلانتس التقنية، مما أثار تكهنات حول شكل النسخة الإنتاجية المرتقبة.

تصميم مختلف بالكامل عن سيارات كرايسلر الحالية

التصميم المتوقع للسيارة الجديدة يتسم بواجهة حديثة تحتوي على شريط إضاءة LED ممتد، مع شعار كرايسلر المضيء في المنتصف. كما يظهر تصميم جديد للشبك الأمامي باللون الأسود، مع خطوط حادة وجوانب مرتفعة تعزز من طابع الكروس أوفر العصري. الخلفية تضم مصابيح LED رأسية وشريط إضاءة أفقي.

منصة جديدة وخيارات متعددة للمحركات

ستعتمد السيارة على منصة STLA One الجديدة، التي تدعم المحركات التقليدية والهايبرد والكهربائية بالكامل. تشير اللقطات الأولية إلى احتمال توفر نسخة بمحرك رباعي الأسطوانات تيربو، بالإضافة إلى نسخة كهربائية بالكامل، مع خيارات محتملة للهايبرد والهايبرد القابل للشحن.

موديلات أصغر بأسعار أقل

بالإضافة إلى ايرفلو، تؤكد كرايسلر تطوير موديلين إضافيين يحملان اسمي أرو وأرو كروس. ستنتمي السيارتان إلى فئة الكروس أوفر المدمجة، مع طول يقارب 4.5 متر، مما يجعلهما في مواجهة مباشرة مع سيارات مثل تويوتا C-HR. ستتوفر هذه الموديلات بمحركات بنزين وتقنيات هايبرد خفيفة ونسخ كهربائية بالكامل، بأسعار تبدأ من أقل من 30 ألف دولار.

فريق التحرير