عودة رينو 8 جورديني الأسطورية من الستينيات كسيارة كوبيه كهربائية

“`html

تواصل رينو استعادة أشهر سياراتها التاريخية بتصاميم حديثة، وهذه المرة عادت إلى واحدة من أبرز سيارات الأداء الفرنسية في الستينيات، R8 جورديني لتعيد تصورها كسيارة كوبيه كهربائية صغيرة بمقعدين ودفع خلفي وتصميم يحتفظ بالعديد من السمات المميزة للطراز الأصلي.

وتختلف الفكرة عن رينو 4 ورينو 5 اللتين عادتا بالفعل كسيارتي إنتاج، إذ أكدت الشركة أن R8 جورديني الجديدة ستظل نموذجاً اختبارياً وحيداً، لكن بعض عناصر تصميمها قد تجد طريقها إلى سيارات رينو المستقبلية.

رينو 8 جورديني: سيارة رياضية ولدت من سيدان عائلية

ظهرت رينو 8 جورديني الأصلية عام 1964 كنسخة عالية الأداء من رينو 8، التي كانت في الأساس سيارة سيدان عائلية بمحرك خلفي ودفع خلفي.

وحولت جورديني السيارة الصغيرة إلى طراز أكثر تركيزاً على الأداء والطرق الجبلية المتعرجة، مع محرك مطور يولد ما يقارب ضعف قوة النسخة العادية، إلى جانب نظام تعليق أكثر انخفاضاً ومكابح أقوى.

واشتهرت السيارة كذلك بمصابيحها الأمامية الدائرية التي وصل عددها في بعض النسخ إلى ستة، وبالطلاء الأزرق المميز مع الخطوط البيضاء، وهي عناصر أعادت رينو استخدامها بوضوح في السيارة الاختبارية الجديدة.

كوبيه منخفضة وعريضة

لم تحاول رينو إعادة إنتاج السيارة القديمة بشكل مباشر، بل نقلت أبرز ملامحها إلى تصميم مختلف تماماً، إذ تحولت السيدان الصندوقية ذات الأربعة أبواب إلى كوبيه بمقعدين مع جسم منخفض وعريض.

ويبلغ طول R8 Gordini الاختبارية 4.12 متر، وعرضها 1.88 متر، بينما لا يتجاوز ارتفاعها 1.27 متر، مع عجلات بقياسي 19 و20 إنش.

وتظهر في المقدمة ستة مصابيح LED دائرية مثبتة داخل واجهة على شكل حرف V بدون شبكة تهوية تقليدية، في واحدة من أوضح الإشارات إلى السيارة الأصلية.

كما تحصل السيارة على رفارف صندوقية عريضة وفتحات كبيرة في الصدام الأمامي وسبويلر بلون الهيكل، إلى جانب دعامات هوائية بارزة عند الأعمدة الخلفية وسبويلر أعلى السقف وشبكة تهوية خلفية وناشر هواء كبير.

أما المصابيح الخلفية، فدُمجت داخل الهيكل بطريقة تجعلها تختفي بصرياً عند إطفائها.

هيكل كربوني بألوان Gordini الشهيرة

استخدمت رينو ألياف الكربون في صناعة الهيكل، مع إعادة اللون الأزرق والخطوط البيضاء التي أصبحت جزءاً أساسياً من هوية سيارات Gordini الرياضية منذ الستينيات.

لكن النسب والتفاصيل لا تحاول جعل السيارة تبدو كنسخة قديمة أعيد ترميمها، بل تقدم تصوراً لما كان يمكن أن