موقع بصراوي | دولي | فريق التحرير
أعلنت هيئة قناة بنما أن بعض السفن قد دفعت مؤخراً أكثر من مليون دولار في مزادات للحصول على فترات عبور القناة، مما يعكس التغيرات في العرض والطلب في التجارة العالمية.
وأوضحت الهيئة أن هذه العروض المرتفعة تعكس تقلبات مؤقتة في السوق، وليست زيادة في الرسوم المفروضة على العبور عبر الممر المائي بين المحيطين.
جاء هذا البيان بعد إعلان الهيئة الأسبوع الماضي عن فرض قيود جديدة على عدد السفن العابرة يومياً، متراجعة عن تصريحات سابقة تفيد بعدم وجود خطط لفرض مزيد من القيود هذا العام.
وفي مايو الماضي، أفادت الهيئة بأنه لا توجد نية لفرض قيود على العبور في عام 2026، إلا أن ظاهرة النينيو التي استمرت لفترة أطول من المتوقع أجبرتها على إعادة تقييم استراتيجيتها.
وبدءاً من الرابع من سبتمبر، ستحدد الهيئة عدد فترات العبور اليومية بـ34 سفينة، على أن يتم تخفيض العدد إلى 32 سفينة اعتباراً من 15 سبتمبر. وتبلغ الطاقة الاستيعابية للقناة حوالي 40 عملية عبور يومياً، حيث سجلت متوسط 35 عملية عبور يومياً حتى يونيو الماضي.
رسوم غير مسبوقة
ذكرت الهيئة أن متوسط الأسعار في المزادات بين أكتوبر وفبراير كان حوالي 55 ألف دولار، لكن الطلب المتزايد مؤخراً أدى إلى ارتفاع متوسط الأسعار إلى نحو ثلاثة أضعاف هذا المستوى.
وأشارت بلومبرغ إلى أن شركة شحن كورية جنوبية قد وافقت على دفع مبلغ قياسي بلغ 5.3 مليون دولار لعبور القناة في الأول من سبتمبر، متجاوزة بذلك الرقم القياسي السابق الذي بلغ 4.6 مليون دولار والذي تم دفعه في وقت سابق من الشهر نفسه.
وأكدت هيئة قناة بنما في بيانها أن قيم المزادات تتحدد بناءً على عدة عوامل، منها مدى إلحاح كل عميل وأولوياته التجارية، بالإضافة إلى ظروف العرض والطلب في السوق بشكل عام.
