سيارة لينكون الأكثر مبيعاً في أمريكا تواجه خطر الحظر بسبب تصنيعها في الصين!

رغم كونها السيارة الأكثر مبيعاً لدى لينكون في السوق الأمريكي العام الماضي، تواجه نوتيلوس تحديات محتملة قد تؤثر على استمرار بيعها، نتيجة القوانين الأمريكية الجديدة المتعلقة بالسيارات المتصلة القادمة من الصين.

سجلت لينكون مبيعات بلغت 33,744 سيارة من نوتيلوس في الولايات المتحدة خلال العام الماضي، متفوقة على كورسير التي حققت 26,566 سيارة، وافيياتور التي سجلت 24,373 سيارة، مما يجعل نوتيلوس تمثل حوالي ثلث المبيعات الأمريكية للعلامة.

نوتيلوس متأثرة بقوانين جديدة تستهدف السيارات والتقنيات الصينية

تكمن المشكلة في أن نوتيلوس تُنتج بالكامل في الصين، بينما أقرت الولايات المتحدة لوائح جديدة تمنع تدريجياً بيع أو استيراد السيارات المتصلة وتقنياتها القادمة من الصين وروسيا، بدعوى حماية الأمن القومي.

تبدأ القيود الخاصة بالبرمجيات مع موديلات 2027، على أن تدخل القيود المتعلقة بالمكونات والأجهزة الإلكترونية حيز التنفيذ اعتباراً من موديلات 2030.

فورد تطلب استثناءً

تقدمت فورد بطلب رسمي للحصول على موافقة تسمح باستمرار بيع لينكون نوتيلوس في الولايات المتحدة. وأوضحت الشركة أن برمجيات السيارة تم تطويرها داخل الولايات المتحدة، لكنها تُثبت داخل المصنع الصيني أثناء عملية الإنتاج، مما يجعلها معرضة للحظر إلا في حالة استلام استثناء حكومي خاص.

من المتوقع ألا تبدأ واردات نوتيلوس موديل 2027 قبل يناير المقبل، مما يمنح الشركة عدة أشهر إضافية لإنهاء الإجراءات المطلوبة.

شركات أخرى تواجه الأزمة نفسها

من أبرز العلامات التي تأثرت بالقوانين الجديدة هي بوليستار السويدية التابعة لفولفو وجيلي، التي ستضطر لمغادرة السوق الأمريكي بسبب تقنياتها وبطارياتها الصينية. كما تواجه جنرال موتورز خطر الحظر على بويك إنفيجن، إلا أن الجيل الجديد من السيارة سينتقل إلى الإنتاج داخل الولايات المتحدة ابتداءً من عام 2028.

فريق التحرير