تحديث يونيو 2026: جاكوار تؤكد رسمياً موعد تدشين Type 01 الإنتاجية الجديدة في أكتوبر القادم في حدث “مذهل” حسب وصف رئيس التسويق في نيويورك، وأكدت على ثقتها بأن السيارة ستحقق مبيعات قوية رغم موجة الانتقادات التي واجهتها.
استراتيجية جاكوار الجديدة
جاكوار تمر اليوم بواحدة من أكثر لحظاتها المفصلية منذ عقود. العلامة البريطانية قررت التوقف عن اللعب في نفس الملعب مع عمالقة الفئة الفاخرة من ألمانيا وتغيير القواعد بالكامل. بدلاً من السعي وراء حجم مبيعات أكبر، اختارت جاكوار طريقاً أكثر إثارة للجدل: عدد أقل من السيارات، أسعار أعلى بكثير، وهوية جديدة تضعها في منطقة مختلفة تماماً من السوق.
السيارة الأولى في هذا التوجه تم التلميح لها عبر السيارة الاختبارية Type 00 التي ظهرت العام الماضي. النسخة الإنتاجية ستكون سيدان فاستباك منخفضة الارتفاع بأربعة أبواب، تعمل بثلاثة محركات كهربائية وتولد قرابة 1,000 حصان.
سعر السيدان الأفخم من جاكوار
جلوفر أوضح أن متوسط سعر سيارات جاكوار سابقاً في بريطانيا كان يقارب 55 ألف جنيه إسترليني. في المرحلة القادمة، هذا الرقم سيقفز بضعف أو ضعفين لموديلات جاكوار الجديدة. سعر سيارة Type 00 الإنتاجية سيبدأ من حوالي 140 ألف جنيه إسترليني.
بهذا التسعير، ترى جاكوار أنها تستطيع شغل مساحة خاصة في السوق: أعلى من العلامات الألمانية “واسعة الانتشار”، وأقل من علامات الفخامة المطلقة مثل بنتلي ورولز رويس ولامبورجيني. بالتوازي مع ذلك، ستتخلى جاكوار عن فكرة التشكيلة الواسعة.
مواصفات الأداء والجودة
السيارة الأولى في هذا العصر الجديد ليست مجرد موديل إضافي، بل حجر الأساس للعلامة بأكملها. بعض الصحف البريطانية أتيحت لها فرصة تجربة النموذج الأولي، وأشارت تقارير إلى أن جودة الركوب تتفوق على أي سيارة كهربائية حالياً في السوق.
الميكانيكا تعتمد على منصة كهربائية جديدة من تطوير جاكوار، مع بطارية يُتوقع أن تبلغ سعتها نحو 120 كيلوواط ساعة. منظومة الدفع تتكوّن من ثلاثة محركات كهربائية: اثنان في الخلف وواحد في الأمام، بإجمالي قوة تقارب 1,000 حصان. نظام التعليق يستخدم تعليقاً هوائياً بثلاث حجرات في كل زاوية.
فريق التحرير
