تويوتا تدعو إلى تحالف شامل لشركات السيارات اليابانية لمواجهة التحديات الصينية

المربع نت – ترى تويوتا أن المرحلة المقبلة تتطلب نهجاً مختلفاً، يقوم على التعاون في التقنيات الأساسية وسلاسل التوريد، بدلاً من تكرار الجهود داخل كل شركة على حدة. هذا ما أكده كوجي ساتو، رئيس الشؤون الصناعية في تويوتا، الذي كشف عن رؤية تهدف إلى تعزيز القدرة التنافسية لصناعة السيارات اليابانية في مواجهة التحديات العالمية.

يرى ساتو أن شركات مثل هوندا ونيسان وميتسوبيشي يمكنها الاستفادة من وضع معايير مشتركة للمكونات الأساسية وعمليات التصنيع، وهو ما يقلل من تكرار أعمال التطوير ويوفر وقتاً وموارد يمكن توجيهها نحو ابتكار التقنيات التي تميز كل علامة عن الأخرى. يعني ذلك توحيد واستخدام المكونات التي لا يراها العميل، كالصواميل والمثبتات وبعض المواد الخام.

تعتبر هذه الفكرة جزءاً من تاريخ تويوتا في التعاون مع شركات منافسة، حيث شاركت سوبارو في تطوير GR86، وطورت سوبرا بالتعاون مع بي ام دبليو، كما نفذت مشاريع مشتركة مع سوزوكي ومازدا.

سلسلة توريد أكثر كفاءة

أشار ساتو إلى أن أحد أكبر مكاسب التعاون يتمثل في توحيد مواصفات المواد المستخدمة في التصنيع، موضحاً أن الموردين يضطرون حالياً إلى إنتاج عشرات النسخ المختلفة من المادة نفسها لتلبية متطلبات كل شركة. توحيد مواصفات بسيطة، مثل معايير تصنيع الفولاذ، يمكن أن يرفع كفاءة الإنتاج بشكل كبير.

تعتقد تويوتا أن هذه الخطوة ستسهم في تعزيز تنافسية الصناعة اليابانية عالمياً، إلى جانب تحسين كفاءة سلاسل التوريد.

مواجهة المنافسة الصينية

تكتسب هذه الرؤية أهمية أكبر في ظل الضغوط المتزايدة من المصنعين الصينيين، الذين يواصلون التوسع عالمياً بوتيرة سريعة، خاصة في قطاع السيارات الكهربائية. تأتي هذه الدعوة في وقت سجلت فيه تويوتا أربعة أشهر متتالية من تراجع مبيعاتها العالمية.

بحسب ساتو، فإن تعاون الشركات اليابانية في التقنيات الأساسية لا يعني التخلي عن المنافسة، بل يمنح كل شركة فرصة لتركيز استثماراتها على المجالات التي تصنع الفارق الحقيقي في منتجاتها.

فريق التحرير