دولي

تراجع حركة المرور في مضيق هرمز مع تصاعد الهجمات بالشرق الأوسط

موقع بصراوي | دولي | فريق التحرير

d8aad8b1d8a7d8acd8b9 d8add8b1d983d8a9 d8a7d984d985d8b1d988d8b1 d981d98a d985d8b6d98ad982 d987d8b1d985d8b2 d985d8b9 d8aad8b5d8a7d8b9d8af 1

تراجعت حركة الملاحة في مضيق هرمز في بداية هذا الأسبوع، وذلك في ظل تصاعد الهجمات في منطقة الشرق الأوسط. وكشفت بيانات أولية من شركة كبلر أن عدد السفن التي عبرت المضيق يوم الاثنين الماضي بلغ أربع سفن، مقارنة بعشر سفن في اليوم السابق.

غادرت سفينتان لنقل البضائع الجافة الممر المائي، إحداهما محملة والأخرى فارغة، بينما دخلت ناقلتا نفط إلى المضيق، وكلاهما كانا يبحران دون حمولة. وتظهر الأرقام أن هناك سفنًا أخرى قد تكون عبرت المضيق مع إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال الخاصة بها، لتفادي الرصد.

وفي سياق متصل، أفادت وكالة أنباء فارس الإيرانية بأن ناقلة نفط تعرضت لانفجار واندلع فيها حريق بعد اصطدامها بألغام في مضيق هرمز، دون تحديد موعد وقوع الحادث. كما أرجأت دول الخليج العربية محادثات كانت مقرر عقدها مع إيران لمناقشة اتفاقيات محتملة بشأن المضيق، مما يشير إلى انتكاسة في الجهود الدبلوماسية الرامية إلى إنهاء الصراع وتأثيراته على إمدادات النفط العالمية.

على صعيد آخر، أعلنت جماعة الحوثيين في اليمن عن إطلاق عشرات الصواريخ والطائرات المسيرة نحو قاعدة جوية عسكرية في خميس مشيط بجنوب السعودية، مستهدفة حظائر الطائرات وأنظمة الرادار والمدارج ومستودعات الذخيرة، وذلك ردًا على الغارات الجوية السعودية في اليمن.

أما في مضيق باب المندب، فقد أظهرت بيانات كبلر عبور 21 سفينة لنقل السلع يوم الاثنين، بانخفاض عن 28 سفينة في اليوم السابق. وكان مضيق هرمز يشهد عادة قبل اندلاع النزاع الأخير عبور حوالي 125 سفينة تجارية كبيرة يوميًا، تشمل ناقلات النفط والغاز وسفن البضائع، مما يعكس حركة تقارب 20% من الإمدادات العالمية اليومية من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال.

محمد حسين العبوسي

محمد حسين العبوسي رئيس منظمة الشباب العربي ومدافع عن حقوق الانسان

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى