موقع بصراوي | دولي | فريق التحرير
سجلت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية انخفاضاً حاداً في حركة الملاحة عبر مضيق هرمز منذ بدء الصراع في 28 فبراير الماضي، حيث لم يتجاوز عدد السفن التي عبرت إلى خارج الخليج 18 سفينة، بينما دخلت 21 سفينة، مما يعكس تراجعاً يصل إلى نحو 4% من مستويات الحركة المسجلة قبل اندلاع النزاع.
وأظهرت البيانات أن إجمالي عمليات العبور عبر المضيق انخفض بنحو 90% مقارنة بفترة ما قبل الصراع، وذلك في ظل استمرار الهجمات والمخاوف الأمنية التي تؤثر سلباً على حركة الملاحة.
في سياق متصل، تشير بيانات نظام التعرف الآلي إلى أن مشغلي السفن يفضلون بشكل متزايد استخدام المسار الشمالي داخل مضيق هرمز، وذلك بسبب المخاطر الأمنية والهجمات المتواصلة. كما صنفت الهيئة المسار العماني داخل المضيق كأعلى ممر خطورة، حيث شهد 14 حادثاً من أصل 16 حادثاً مسجلاً خلال الفترة من 6 يوليو إلى 6 أغسطس.
وأفادت الهيئة بتوثيق 74 حادثاً بحرياً منذ بداية العام حتى 6 أغسطس، مما يعكس استمرار المخاوف المرتبطة بأمن الملاحة في المنطقة.
