“بوتين يعرض مهاراته في قيادة ‘فولجا’: هل ظننتم أنه مبتدئ؟”

في خطوة تعكس اهتمام الحكومة الروسية بقطاع السيارات، قاد الرئيس فلاديمير بوتين سيارة Volga K50 الجديدة بنفسه خلال زيارته لمجمع صناعة السيارات في نيجني نوفجورود، حيث شهد عرض أحدث طرازات العلامة الروسية التي تعود إلى السوق بعد غياب طويل.

عرض وتجربة مباشرة للسيارة

تضمنت زيارة بوتين استعراض سيارات Volga الجديدة والتجول في خطوط إنتاجها. وقد قاد بوتين سيارة K50 برفقة ممثلة عن الشركة، حيث أبدى إعجابه بالمقصورة الهادئة وسهولة القيادة، مشيرًا إلى نعومة الحركة أثناء القيادة.

توقيع بوتين على السيارة

لم تقتصر زيارة الرئيس الروسي على تجربة القيادة فحسب، بل قام أيضًا بتوقيع غطاء إحدى سيارات Volga الجديدة، مما أضاف لمسة شخصية على هذه الزيارة التاريخية.

تعريف بسيارة Volga K50

تعتبر K50 جزءًا من مجموعة جديدة تمثل عودة علامة Volga إلى سوق سيارات الركوب الروسية. وخلال الزيارة، اطلع بوتين على ثلاثة طرازات جديدة هي K40 وK50 وC50، مع الإشارة إلى أن الإنتاج المتسلسل لهذه السيارات قد بدأ في أبريل 2026، بينما انطلقت المبيعات في يونيو من العام نفسه.

بوتين ومازحته مع العاملين

أثناء قيادته للسيارة، قام بوتين بممازحة العاملين في المجمع، قائلًا: “خفتوا؟ افتكرتوا إن فيه مبتدئ بيسوق؟”، مما أضفى جوًا من المرح على الزيارة.

جذور Volga K50 الصينية

على الرغم من أن السيارة تحمل اسم Volga، إلا أن K50 ترتبط ارتباطًا وثيقًا بالسيارة الصينية Geely Monjaro. وتقارير السيارات تشير إلى أن Volga K50 تعتمد على نفس الأساس الهندسي المستخدم في Geely Monjaro، مع بعض التعديلات في التصميم والشعارات.

محرك السيارة وخصائصها

تعمل Volga K50 بمحرك بنزين توربيني سعة 2.0 لتر، بقوة 238 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 350 نيوتن متر، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع رباعي. وتستطيع السيارة التسارع من الثبات إلى 100 كم/س في حوالي 8.2 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 215 كم/س.

الأبعاد والتقنيات الحديثة

تأتي K50 بأبعاد قريبة من Geely Monjaro، حيث يبلغ طولها 4770 مم، وعرضها 1895 مم، وارتفاعها 1689 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2845 مم. وتتميز السيارة بتجهيزات متقدمة تشمل مقاعد أمامية مزودة بخاصية التهوية ووظيفة التدليك ونظام صوتي مكون من 12 مكبرًا.

خطط لزيادة التصنيع المحلي

تتضمن خطط مشروع Volga زيادة نسبة المكونات المحلية في السيارات، مع أهداف للوصول إلى 50% بحلول عام 2028 و75% بحلول عام 2032، مع التركيز على تطوير وإنتاج مكونات رئيس