القيادة الليلية على الطرق السريعة: إعدادات الإضاءة والمسافات المطلوبة
“`html
المربع نت – تختلف القيادة الليلية على الطرق السريعة عن القيادة نهارًا في نقطة أساسية؛ سرعتك قد تكون هي نفسها، لكن كمية المعلومات التي تصل إلى عينيك أقل، وتعتمد رؤيتك على المصابيح الأمامية وإنارة الطريق وحالة الزجاج. قد يظهر عائق أو مركبة متوقفة من مساحة مظلمة في وقت متأخر نسبيًا.
تزداد أهمية هذه المسألة في الرحلات بين المدن، حيث يمكن أن تنتقل خلال دقائق من طريق تحيطه الإنارة إلى جزء مظلم لا ترى فيه بوضوح إلا المساحة التي تكشفها مصابيح سيارتك. يصبح السؤال الأهم: هل أستطيع التوقف بأمان داخل المسافة التي أراها أمامي؟
أما بالنسبة للمسافة بين السيارات، فقد جاء عدم ترك مسافة آمنة في مقدمة أبرز أسباب الحوادث المرورية لعام 2024 بنسبة 29.2%. لذا، يجب التعامل مع المسافة باعتبارها هامشًا للأمان وليس فراغًا يجب إغلاقه، وهذا الأمر يزداد أهمية ليلًا.
لذلك، يركز هذا الدليل على التفاصيل العملية التي تستطيع تطبيقها فورًا: متى تستخدم النور العالي؟ وكيف تضبط إضاءة المقصورة؟ وكم تترك بينك وبين السيارة أمامك؟ وماذا تفعل عندما يبهرك الضوء القادم من الاتجاه المقابل؟
لماذا تحتاج القيادة الليلية إلى أسلوب مختلف؟
المشكلة الأساسية ليلًا أن مجال الرؤية الفعلي يصبح أكثر ارتباطًا بما تستطيع الإضاءة كشفه، في الوقت الذي تستمر فيه السيارة في قطع عشرات الأمتار خلال ثوانٍ قليلة.
عند سرعة 120 كم/س، تقطع السيارة نحو 33 مترًا في الثانية الواحدة، وعند 100 كم/س تقطع نحو 28 مترًا. هذه ليست مسافة التوقف، وإنما المسافة التي تتحركها السيارة فقط أثناء مرور ثانية واحدة.
| السرعة | المسافة المقطوعة تقريبًا خلال ثانية |
|---|---|
| 80 كم/س | 22 مترًا |
| 100 كم/س | 28 مترًا |
| 110 كم/س | 31 مترًا |
| 120 كم/س | 33 مترًا |
| 130 كم/س | 36 مترًا |
| 140 كم/س | 39 مترًا |
لا تزال السيارة تحتاج إلى مسافة إضافية للتوقف، تختلف باختلاف السرعة والإطارات والفرامل وسطح الطريق والحمولة والطقس وعوامل أخرى. وهذا يفسر قاعدة مهمة تذكرها إرشادات Highway Code البريطانية: ينبغي أن تكون سرعتك مناسبة بحيث تستطيع التوقف داخل المسافة التي يمكنك رؤيتها بوضوح، كما تنصح بتخفيض السرعة ليلًا لأن رؤية مستخدمي الطريق تصبح


